Cita:
Originalmente publicado por ARIELON
Excelente artículo de Haro Tecglen. Me he guardado el enlace. Saludos.
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Es increible que no aparezca en internet ni una foto de ese barco cuando todavía estaba en servicio, así que no he podido comprobar mis recuerdos respecto al hecho de que el cañón ballenero estaba a proa y no a popa como dice el autor del artículo.
El entonces (mediados de los 60) yo vivía en Ferrol y el profesor de guitarra de mi hermana, antiguo músico de la Armada y conocedor de mi afición por los barcos, usó de sus relaciones con sus antiguos compañeros que todavía seguían en la misma, para facilitarme visitas guiadas por algún suboficial de sus triulaciones a algunos buques en servicio en aquellos tiempos (crucero Canarias, Destructor Oquendo, una fragata y una corbeta, así como al Azor) y creo recordar el cañón a proa, también recuerdo que el suboficial de turno me contó que al Azor, antiguo guardapescas se le había cortado por la mitad y se le había alargado la eslora con el fin de obtener espacio para los camarotes de la escolta. También recuerdo los camarotes del armador, tapizado en seda verde y el de su almiranta en seda color salmón (en mi adolescencia no entendía yo eso de camarotes separados
).
Salud