de la web de la VELUX 5 OCEANS
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KNOX-JOHNSTON FORZADO A VOLVER A FREMANTLE AL FALLAR LOS PILOTOS AUTOMÁTICOS
Con menos de 24 horas de la segunda etapa de la VELUX 5 OCEANS, sir Robin Knox-Johnston (GBR) ha dado la vuelta a su Opne 60 SAGA INSURANCE de nuevo a Fremantle. Después de pelear ayer con el líder de la regata y defensor del título Bernard Stamm (SUI) para cruzar la línea de salida a las 15:00 hora local en Australia occidental (06:00 GMT), sir Robin se dirigió al oeste con la flota para alcanzar un paso al sur hacia el Cabo Leewin. Sin embargo, durante la noche ambos sistemas de piloto automático en el SAGA INSURANCE fallaron y se negaron a arrancar.
Después de muchas para determinar el problema a bordo durante la noche, la leyenda de la navegagación tomó la difícil decisión de volver de nuevo a Fremantle para resolverlo con su equipo en tierra. Sir Robin por lo tanto tiene que conformarse con la mínima penalización de tiempo de 48 horas por recibir ayuda exterior, dejándole muy por detrás de la flota. El experimentado marinero se vió forzado a gobernar a mano el SAGA INSURANCE a través de la noche y, por lo tanto, se encuentra cansado y estresado.
Al llegar al Fremantle Sailing Club, sir Robin comentó, “alrededor de las tres menos cuarto de la mañana cuando ambos pilotos fallaron por cuarta o quinta vez, pensé que era de locos, no podía continuar así. Había intentado continuar pero se reiniciaban a cada hora. La primera vez que pasó yo estaba abajo abajo sacando la trinqueta cuando viró. O sea que tuve que volver. Cuando hablé con mi equipo el experto me dijo inmediatamente, 'es un problema de energía'. Pregunté si él podría arreglaro y me dijo “yup”. Es un pequeño cable el que está causando todos los problemas y necesita ser cambiado. Es una vergüenza terrible particularmente la haber trabajado tan duramente en el barco."
Knox-Johnston fue recibido por su equipo en tierra y el personal técnico después de doblar la isla de Rottnest, a diez millas de Fremantle. Él suspendió oficialmente la competición a las 08:00 hora local el lunes 15 de enero (23:00 GMT del domingo) al arrancar el motor alrededor de la isla, y por lo tanto podrá recomenzar del mismo punto a las 08:00 hora local el miércoles 17 de enero, asumiendo él ha podido reparar todo lo necesario a bordo del SAGA INSURANCE.
De vuelta a la regata, Bernard Stamm va en cabeza y mantiene una ventaja con el héroe japonés Kojiro Shiraishi (JPN) en el SPIRIT OF YUKOH de 30 millas. Graham Dalton (NZL) en el Open 50 A SOUTHERN MAN AGD, está solamente 1 milla por detrás en tercer lugar, con el capitán vasco Unai Basurko (ESP) en el PAKEA en el cuarto, a 76 millas detrás del líder, habiendo elegido un rumbo más oeste que los otros competidores. La flota se dirige al oeste lejos de Australia occidental para hacer un paso sur al Cabo Leewin.
¡¡AUPA UNAI!! 