Si tienes razon no debes desmontar el anilllo solo no montar la helice hasta el final, y pasar desde arriba todo el conjunto, quizas me exprese mal me referia al conjunto inversora-cola
, eso si quizas tengas que quitar el soporte del silenblock trasero para poder pasar la cola por el bujero, ya veras que cuesta un poco, esa explicaciones son a las que me referia, pero si tienes desmontado todo el tablero posterior entonces quizas no lo necesites pero cuesta un poco ya veras, se necesitan dos persona fijo ya lo veras..bueno aunque tu eres un tio fuerte pero te faltaran manos para poner en su sitio el conjunto correctamente.
Mordaza bien por ti
los deberes hechos
"touché"
un saludo y buenas vacaciones
