La única pega que le veo a los Led's es que...las mas sencillas se funden.
Los instalé en cabina, tipo bombilla halogena, con 24 o 30 unidades led cada una, y al cabo del tiempo empezaron a fallar unidades en la bombilla, en una 4, en otra 6... conociendo algún cofrade que le pasó lo mismo. Poco a poco, se va perdiendo potencia lumínica.
Pensamos que es debido a que la tensión que suministra la batería no es constante, alcanzandose valores mayores de 12 V durante las fases de carga, que en algunos casos coinciden con utilización de esta iluminación (en puerto, cargando desde pantalan mientras se cena o navegando a motor por la noche), y las que adquirimos estaban pensadas para una instalación domestica, que contaría con un transformador para 12 V.
Para quien le haya podido ocurrir algo similar, la solución que hemos aplicado es la instalación de reguladores de tensión tipo 7812, mediante una simple clema, ocultos en el propio aplique.
http://www.datasheetcatalog.org/data...0/44435_DS.pdf
Una vez sabido esto, me he dado cuenta que algunas de las soluciones para iluminación de situación tienen un precio aparentemente elevado en comparación con otras, pero tambien indican un rango de voltajes de alimentación más amplio, posiblemente por llevar implemantado un sistema de regulación de tensión.
Si los instalas, creo conveniente mantener una cierta vigilancia, especialmente si has encontrado una 'ganga', o asegurate que el rango de tensiones que admite es amplio.
Saludos y
