Cita:
Originalmente publicado por juanex00
LIsa y llanamente la responsabilidad la tienen los de la náutica. Supongo que en la denuncia habrás puesto expresamente que el barco estaba custodiado por el taller.
El taller además tendrá un seguro. Otra cosa es que fuera el típico taller "ilegalillo" pero un servicio oficial Volvo....Tienes las de ganar sin mucho lío.
Paso nº1: Solicita arreglarlo directamente con el taller. Habla con el jefe del asunto y que lo pague su seguro.
Paso nº2: Ponte en contacto con Volvo marine España y cuéntaselo.
Paso nº3: Denúncialo en la asociación de consumidores más cercana. Ellos te aconsejarán.
Paso nº4: Denuncia a la náutica. Ellos tienen la responsabilidad de la custodia. Mientras no se demuestre lo contrario, son ellos quien te lo han robado. Si no son ellos, deberían (la náutica) presentar una denuncia por robo. Si la presentan, te abren la puerta del todo para que su seguro te reponga lo que te robaron.
Saludos
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Sin duda está bastante claro, como buen taller oficial, deberías haber firmado una hoja de recepción del barco con los trabajos a efectuar, se ponga o no la existencia de un motor auxiliar, si este se encuentra escrito en la documentación del barco se da por hecho que estaba en el barco, salvo escrito en contra en la hoja del barco.
No te apenes con los del naútico por buena relación que tengas, seguro que si no le pagas alguna reparación no te permitirán la entrada de nuevo al taller o incluso intentarán retenerte el barco como señal de pago, por todo ello tu te encuentras en el caso contario y debes reclamar simplemente lo tuyo (tu tohatsu), lo dicho sin rencor pero sin demora, sólo hay un culpable y ese no eres tu, sinó la naútica. ¿que pasaría si en vez del auxiliar desaparece el barco?, pues lo mismo ellos son los responsables.
Con buenas palabras tu no vas a pagar un auxiliar nuevo. QUE TENGAS SUERTE.