Cita:
Originalmente publicado por Keith11
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Por mi (poca) experiencia, creo que el cofrade Navegaciones se debe haber referido también a caña a sotavento (y pala del timón a barlovento); lo contrario, pala del timón a sotavento, es precisamente lo que yo hago para salir de la situación de capa, virando por redondo y volviendo de nuevo a rumbo.
Sobre tu punto, aldebaran, las veces que me he puesto a la capa no han sido con más de F5 y sí con menos mar que tú, con lo que mi experiencia no añade nada a la tuya. Sólo hacer mención a que con génovas de gran solapamiento es delicado hacer la maniobra si no se han enrollado antes ligeremante ya que, de lo contrario, las crucetas harían una presión sobre él que probablemente terminarían dañándolo.
Saludos
Avante