Una ronda
Según como lo veo, el soltarse el eje de la platina no tiene por qué causar salida de aceite, pero ambas cosas pueden tener causa común (excesiva vibración, silentblocks viejos, desalineado eje-motor...).
Yo empezaría mirándo el retén de la bocina, por si está dañado; revisaría (cambiaría?) el retén del inversor; revisaría (cambiaría?) los silentblocks, por lo menos los de popa y a continuación alinearía el conjunto motor-eje.
Nada alagüeño, lo se, pero es solo ponerse.
Suerte.