Hola de nuevo
. Siento aburriros a preguntas, pero que quereis
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El mando popero del fueraborda de la auxiliar es nuevo, recien comprado. Cuando enciende al pasarlo al ralentí (tortuga) se cala, tengo que andar rápido para acelerarlo. Cuando está caliente aguanta, pero lo noto muy bajo de revoluciones. Es un Honda 2.3 BF de 4T. ¿Creeis que debo llevarlo al taller para una puesta a punto?. ¿Puedo andar en algún tornillo de reglaje, por donde empezaría?...
