Re: corrosion en honda 40
El ultmo tratamiento al usar imprimacion fosfatante parece el correcto ya que te garantiza el agarre sobre el aluminio. La pintura de acabado deberia ser de tipo acrilico, epoxi o poliuretano.
De todas formas te dire que los honda han salido propicios a las corrosiones por corrientes galvanicas, asi que lo mejor que podrias hacer es cambiar los anodos, ya que quizas no sean operativos al ser sus especificaciones de altisima exigencia, y un pequeño defecto en esa colada puede hacerlos no del todo adecuados, aunque sean los originales.
Tambien te diria que controles si cerca de tu barco hay otros bacos que esten enchufados siempre al puerto y puedan tener derivaciones a tierra (mar), con lo que tu motor de aluminio pudiera en cierta medida hacer de anodo a sus ejes y motores de acero.
Saludos y buen viento
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