Cita:
Originalmente publicado por IsladeMalta
Creo que además de proporcionar un segundo punto de agarre, la segunda ancla asegura también que el ángulo entre la cadena de la primera y el suelo sea el mínimo posible. Al abrirse este ángulo, el ancla podría soltarse. En caso de mucho viento, si el barco se aleja del punto de anclaje, el peligro es que la cadena se vaya levantado del suelo. :
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Efectivamente, la finalidad de la engalgada o de meter un peso (se de quien ha utilizado un cinturón de plomos de buceo) es que la cadena no se levante del fondo.
El verdadero agarre lo hace el peso de la cadena en fricción con el fondo, más que el peso del ancla en si.
Otro tema es el garreo, son más peligrosas las olas que el viento, una ola provoca mucha inercia del barco, con lo que el tirón es muy fuerte, y el viento solo proporciona empuje, así que siempre hay que procurar estar tapados de la ola, más que del viento
Salud
