Otrea vez con las pilas de nuestros barquitos
Insisto en que de esto no se mas que por lo que sufro con ellas, y si algo he aprendido es que se comportan como extraños y caprichosos seres vivos, haciéndo de las suyas cuando menos te lo esperas.
Lo que si te diré es que tengo un FERVE como el de la foto a bordo que estaba en el barco cuando lo compramos. Lleva el desconectador automático de la misma marca, de forma que, cuando las baterías están llenas, desconecta la red de 220v. Según el fabricante, está indicado para baterías hasta de 180A/H.
Este cargador lo dejé instalado y puse uno electrónico que hacía de todo, pasando por fases de carga, ecualización y mil cosas más, pero el caso es que hacía ruido, no estaba aislado de la red, se fué un FET carísimo porque se calentó una tardecita de verano, y un primer parque de baterías nuevas se fueron al garete en menos de un año.
Visto lo visto, 'coloqué' el maravilloso cargador en Ebay, y volví al Ferve, que si esta aislado galvánicamente de la red, puede dejarse en baja carga para mentener el frigo cuando no estás (posición de 6A), no hace ruido, no se avería y las baterías nuevas que puse siguen vivas tras mas de dos años.
Sólo he añadido una fuente de PC modificada para cuando estamos a bordo en puerto con todo lo que podemos encendido. Así, no descargamos las baterías y todo lo de 12V (hasta 30A de consumo) funciona colgado de la red del puerto. Lo mejor, es que costó unos 20€.
El material de Ferve no será sofisticado, pero abunda y sobrevive durante muchos años en talleres de todo tipo, tratado de cualquiere manera y por muchas manos. Creo que bueno es, y el transformador que lleva es de lo mejor que he visto. Puede estar funcionando de contínuo a toda capacidad sin sufrir daños ni calentarse en exceso. Lo único es que mete algo de rizado en la línea de 12V, pero eso con un condensador electrolítico bien hermoso conectado a la salida ... solucionado. Yo tengo uno de 10000uF 50V reciclado.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
