Discusión: Vela Driza revirada
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Antiguo 27-08-2008, 14:06
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Predeterminado Re: Driza revirada

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Originalmente publicado por spyrou Ver mensaje
Hola Artz, yo tambien tengo un FC8 y tanto yo, como otros Fc8 de mi puerto, tienen una driza de entre 6 y 8 en simple (o sea sin desmultiplicación), con eso sería suficiente.

La única razón para tener desmultiplicada la driza, es para que esta pueda tener un diámetro menor y cuando la mayor esté izada, por el palo baje una driza lo más fina posible (ya sabes por el tema del peso), pero eso sería en caso de que regatearas.

Ya que tienes esa driza, que supongo que no será de más de 6mm, puedes seguir con ella, la idea no es mala, pero la gente que conozco que lo tiene así, al final acaba cambiándola, porque al izar hay que tener mucho cuidado de que no esté revirada. Tu problema lo solucionarías con solo poner una polea que no girase. También hay unos mosquetones especiales para ello.

Como ya te digo con las dynemas que hay ahora en el mercado, con una de 6 mm en sencillo, te sería suficiente (carga de rotura 2.000Kg).

Por tus comentarios respecto a los rizos y el amantillo, me imagino que lo tuyo no son las regatas. Si me permites que te dé un consejo, si estás pensando en regatear, de ninguna manera pongas un amantillo y si no es así, tampoco, no hace falta y en la perilla solo tienes una salida de driza osea que tendrías que poner una polea por fuera y el amantillo subiría y bajaría por fuera del palo, lo cual para un barco como el "chisclas" es una aberración.

Otra cosa más, si tomas rizos, aseguraté de que los oyados de los rizos estén reforzados, porque normalmente las mayores de FC8, no lo están y si tomas rizos, lo más probable es que te cargues la vela. Aun así te diré que en seis años que llevo con el barco, no he tomado rizos nunca (y ya he aguantado alguna tufa), simplemente reduciendo vela en proa, el barco aguanta sorprendentemente.

Perdona por el ladrillo y espero que te sirva de algo.

Hola Spyrou
Gracias por tus valiosos comentarios.
Efectivamente la driza es de 6, quito la desmultiplicacion y palante.
Actualmente no pienso en participar en mas regatas de first 8, en todo caso en alguna de crucero para probar en solitario.
El tema del amantillo es por varias razones:
-Salidas en plan familiar... El hecho que la botavara no este en la banda cuando vas de domiguero o dando bandazos cuando izas da una cierta comodidad. Ademas es mas facil poner el un improvisado toldo para evitar la solana, pero si que es cierto que no me gusta NADA que quede libre por fuera el palo.
-Ultimamente salgo algunas veces en solitario y le estoy cogiendo el gustillo, creo -solo creo- que con el amantillo me facilitaria las cosas para rizar. Entiendo que navegando solo rizas antes que con 4 en la banda.
Habia pensado en poner lazy jacks para facilitar la maniobra, cosa que ahora ya casi descarto pero en este caso segiria necesitando un amantillo¿?
-Creo que rizando mayor y llevar mas vela a proa perderia algo de angulo de ceñida pero el barco sera menos ardiente y mientras lleve el piloto este ira menos frozado.
-Referente a los ollaos, si, solo estan reforzados el flat y el primero, los demas nada de nada.

Cualquier opinion que me puedas dar al respecto me sera de gran ayuda.

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