Re: ¿Como no perder la hélice?
Creo que se pliega por la fuerza del agua al ir el barco avante y no girar la hélice por estar embragada atras, pues no tiene ningún otro dispositivo de cierre. En cuanto a los tornillos no creo que afecte mucho pues solo son los dientes de las palas los que trabajan en esta taréa. La tuerca y tornillo trabajan siempre que embragas avante o atrás.
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Nunca hay viento favorable para quien no sabe a donde ir. (Seneca)
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