[Melkart]

Buenas cervezas para todos



Yo tuve exactamente el mismo problema, pense que era debido a la correa y su tension, despues de cambiar la correa, por otra parte le hacia falta por no tener 3 dientes, y ajustar el tensor, seguia haciendo lo mismo. Mis observaciones pero que no pude llevar a cabo por falta de recambio es que el problema esta en la excentrica que es accionada por la palanca, despues de algun tiempo y teniendo en cuenta que cada vez que la bajas hace un esfuerzo para tensar la correa, el pasador que une esta palanca con la excentrica se dobla, con lo que la palanca pierde su posicion original y esta hace tope antes de que la excentrica llegue a su posicion. Esta posicion es tal que tiene un punto muerto que por mucha fuerza que haga la correa no la saca de su posicion. Al no llegar esta en una posicion en lqa que cualquier pequeño esfuerzo lo tira para atras y la saca de la posicion.

Dado que para poder desmontar la palanca, tenia que taladrarla para sacar el pasador torcido y ante la imposibilidad de encontrar una palanca de recambio , porque se ha dejado de fabricar, opte por cambiar todo el piloto. Si tienes alguna duda, tengo el piloto viejo y en la proxima Kedada de los jueves en BCN me lo llevo y te lo explico mejor.


Salud y buena proa