Re: Como arreglar la escotilla de proa.
Én cuanto a la operativa de quitar los remaches antiguos, ya está muy claro.
Yo añadiría, como bien dice Dertusa, una arandela de medida lo más cercana posible al agujero donde va el remache, de acero inoxidable.
Seguramente esta arandela tenga más diámetro que las "aletas" del remache, con lo cual quedará más fuerte.
Por cierto, si la maniobra te sale bien, cambia ya el otro. Si uno cedió, al otro no le faltará mucho.
Saludos.
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
(George Bernard Shaw)
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