hola;
yo no lo veo, tan grave ni tan mal,no creo que esa fisura le afecte para nada
a la resistencia del palo.
lo que haria yo,y es una opinion personal.seria con una circular y un dremel,cortaria las lenguetas de la relinga de los dos lados,la que tiene los orificios y la otra para igualar.
Veras que por donde entra los patines de la mayor tambien le falta ese trozo de perfil,de fabrica.
despues colocaria el soporte de la contra un poco mas alto,si se puede.con agujeros nuevos y remaches de aluminio.
No soy partidario de que nada de inox toque el palo.,Por la corrosion galvanica es por donde pueden venir los problemas, a la larga mas graves
.la mayoria de los barcos cada vez les hacen mas agujeros en la base del palo, para pasar cables eso si que me preocuparia.
saudos
