Cita:
Originalmente publicado por liman
No, el shunt no es el cable a que me refiero. El shunt es como del de la foto del post de mas arriba. El cable es el que sirve para intercalar el shunt con el negativo de la batería. Supongo que aunque es mas fino que el de la batería, la realidad es que las batería de servicio no tienes un consumo puntual tan importante como las del arranque, y por ello la sección no es necesario que sea tan grande.
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No lo había entendido antes.Repasando el post de Tamamoana me he dado cuenta de que el shunt va por su lado y ese cable es para lo que indicais (es que tuve en mis manos hace años ya un amperimetro de baja intensidad con un hilo de cobre pelado como shunt....y ya me habia hecho la pelicula...)
