Pues si que está liao el tema
Concesiones las hay de diferentes tipos.
Mi caso, como el de Axterix, es de concesión de puertos del Estado. En mi caso anual pero de prórroga obligatoria de año en año.
El resto de puertos son de competencia autonómica, que los gestiona directamente mediante el organismo de puerto autonómico correspondiente y que da concesiones de amarres también prorrogables.
O los gestiona mediante concesión por plazo fijo, y aquí interviene la ley de costas (creo de 1988) que modificaba las concesiones vigentes entonces a un máximo de 30 años (o sea que acabarán en el 2018) y aquí es donde se arma el follón, ya que algunas se acortaron mucho.
En este caso de gestión por concesión, bien sea club o empresa, es cuando se aplica todo lo dicho hasta ahora, quedando como resultado final es que cuando cambia la concesión, si quieres seguir has de pagar de nuevo el amarre (si es club por reparto de la cuota del concurso, si es empresa. pos por los ous).
Hala sigamos leyendo el tema que es interesante
