Como véis Spain is different y ¿por que lo es en esto?, pues por la misma razón que la doctrina oficial de este país es que el dueño de toda embarcación deportiva es un señorito rico y está deseanado pagar auténticas fortunas con tal de no estropearse las manos, que gusta de ser tratado como un inutil por el profesional de turno y que es un medio castrado que tragará con todo sin rebelarse contra nada y, además, procede en su mayoría de mundos ajenos a la navegación y que, por eso, ve natural que no le dejen trabajar en un varadero situado en una zona de uso público explotada por un concesionario que paga con los dineros de los propietarios de los barcos y quizá también por eso, no sabe que de toda la vida, en todas las dársenas pesqueras y de pequeñas embarcaciones ha habido rampas y zonas de varada destinadas al uso de los armadores y marineros para el mantenimiento y reparación de sus embarcaciones con sus propias manos, algo que es inherente a este tipo de navegación.
No tratéis de buscar disculpas, no tiene ni una y sí una explicación: vamos a sacarles hasta los tuétanos a esos pringaos de polo de marca que no tienen pelotas a plantarle cara ni a la DGMM.
No os molestéis, es que toy hoy un poco ácido.
Pa que se os pase