Me ha ocurrido a veces en mis barcos de charter,normalmente ha sido porque cuando llenan depositos,lo hacen con la manguera incrustada en la toma y a toda presion,cuando esta lleno el deposito se hincha y llega a perder por el registro superior porque se desencaja por la presion,el agua llena sentinas y permanece en rincones aunque achiques durante mucho tiempo y si se navega vuelve a las sentinas,yo lo que hago es repasarme los registros si estan flojos,luego le doy a la bomba de presion y espero por si se dispara,si lo hace,empiezo a buscar fugas,y por lo general la encuentro en la parte de popa en la manguera de la ducha pero por el interior de la cabina.
Otro punto a revisar es el calentador de agua,suelen perder.
Seguramente los que hayan fletado el barco no se habran dado ni cuenta,ellos siendo titulados ya tienen suficiente
SALUD
