Hola Naegelle, Paco te ha explicado muy bien el procedimiento. Pero sobre tu inquietud principal, la de perforar el casco, te diré que yo tambien la tuve y me imagino que será algo parecido a lo que sienten los cirujanos antes de rajar al paciente de turno.
Empiezas a hacer el agujero y te entran dudas existenciales de si lo que estás haciendo, estará bien hecho, se hundirá el barco, etc y luego cuando has hecho el agujero y ves a través del casco el suelo, ya te cagas
. Pero tranqui, es normal. Sigue bien las instrucciones y dale sikaflex a porrillo y no pasarán ni las balas.
Yo personalmente quito la corredera despues de las regatas, porque si la dejas puesta se ensucia en muy pocos días y luego entre 0 y 6 knts no marca nada.
Por cierto no te olvides de tomarte un lingotazo antes de empezar la operación y ya verás que no es nada.
Suerte.
