No se si esto te ayudará mucho:
Marcas carinales:
Piensa en ellas como si fuese un reloj en el que las 12 es el norte.
3 Destellos = las 3:00 = Este
6 Destellos = las 6:00 = Sur
9 destellos = las 9:00 = Oeste
La única que no cumple con este criterio es la marca cardinal norte.
Las marcas cardinales son
castilletes o
espeques de color amarillo y negro con dos conos -flechas- negros en la parte superior. Pues bien, el cono es negro e indica donde está la franja negra en el
castillete o
espeque si lo consideramos de color amarillo.
Conos apuntan para arriba: Franja negra arriba.
Conos apuntan para abajo: Franja negra apajo.
Conos apuntan al centro: Franja negra en medio.
Conos apuntan para afuera: Franja negra arriba y abajo (Franja amarilla en medio)
Siguiendo la norma del reloj: Si la "aguja" (los conos) apuntan para arriba serían las 12:00 por lo tanto es norte... Si apuntan para abajo son las 6:00 y por lo tanto es sur. Con la este y oeste te las tienes que ingeniar un poco mas... En la cardinal este, el blanco que queda en la este puede dibujar una "E" al estilo de la tipografía del "Cesar's Palace" de Las Vegas.
Pero bueno, ya sería algo menos que memorizar.
Babor y estribor
Los colores que esta señalización son verde y rojo. Habitualmente asociamos verde con permitido y rojo con prohibido... Así que si eres zurdo lo tienes genial: Imagina que miras a la proa por lo que babor coincide con tu mano izquierda (Con tu mano buena, la verde), y tu mano derecha (La debil, o roja) coincide con estibor.
Si eres diestro, como yo, o te imaginas mirando a la popa o no debes olvidar de invertir el razonamiento.
Si eres ambidiestro... Asocialo con alguna otra cosa.
Canal principal a babor o estribor
No es mas que una señalización de
babor o
estribor con una franja central con el color de la otra banda. El color que predomina es el que te indica por donde transucurre el canal principal, y la franja que esá sería su color si fuese por el otro canal.
Los destellos no son mas que una cuenta atras desde 2: 2, 1, 0 = 2 + 1 (El cero se ignora)... y del mismo color que la baliza.
Aguas navegables
He oido de quien la asocia con un payaso, o con la carpa de un circo, por sus franjas rojas y blancas... Si ves dicha asociación y no te dan miedo los payados (Hay mucha gente que los teme) puedes pensar que no hay ningún peligro: aguas navegables.
Peligro aislado
Los colores de la baliza son negro y rojo. Ambos colores se tienden a asociar con algo peligroso. Negro, que suele ser el color empleado en funerales, y rojo como en los semaforos.
Otros temas
Tambíen tienes una poesía mítica que quizás te sirva de ayuda:
Cita:
Si ambas luces de un vapor,
por la proa has avistado,
debes caer a estribor,
dejando ver tu encarnado.
Si da verde con el verde,
o encarnado con su igual,
entonces nada se pierte,
siga a rumbo cada cual.
Si a estribor ves colorado,
debes con cuidado obrar,
cae a uno u otro lado,
para, o manda ciar.
Si acaso por tu babor,
la verde se deja ver,
sigue avante, ojo avizor,
débese el otro mover.
Buque que a otro alcanza,
gobernará sin tardanza.
Entre un vapor y un velero,
maniobra siempre el primero.
Está siempre vigilante,
y ten presente además,
si hay peligro por delante,
modera, para o da atrás.
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Otros refranes utiles:
Cita:
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• De la carta al timón,
al revés la corrección.
• Del timón a la carta,
con sumar o restar basta.
• Maniobra comenzada,
no debe de ser cambiada.
• Evitar la colisión,
tu primera obligación.
• Si es velero el avistado,
a maniobrar estás obligado,
pues nunca lo debes cruzar,
ni en su marcha molestar.
• Si al otro a estribor lo notas,
y ves que se cortan las derrotas,
modifica tu rumbo,
y disminuye tu andar,
indicando tu virada,
con la correspondiente pitada.
• Una nueva marcación,
evitará colisión.
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Personalmente como siempre andaba pensando en la corrección total alteré uno de esos pareados que, aúnque no rima tan bien, lo recordaba con mas facilidad:
Cita:
- De la carta al timón, al reves la correción.
- Del timón a la carta, tal y como marca.
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Espero que te sirva de algo todo esto... y mucha suerte.
