Lo del portero lo decía por las normas del foro:
http://foro.latabernadelpuerto.com/a...ement.php?f=50
...ya que aún no has seguido el punto 4. Es decir, la debida presentación y las rondas en el foro apropiado.
En cuanto al otro tema...
¿Te refieres al carnet del coche? Si es así, entonces no puedes gobernar un barco de 9 metros.
Lo que sucede en Francia es que, si tienes 16 años o mas, puedes gobernar un barco de vela o un barco de motor cuya potencia sea inferior a los 4,5 kW (6 CV) sin titulación (Ni siquiera el carnet de conducir). Las titulaciones francesas sólo hacen referencia a los barcos de motor. Estas titulaciones son:
- Carte Mer
- Permis de Mer - Cotiere
- Permis de Mer - Extension Hauturière
Ahora bien, en otros paises -por ejemplo España- si es necesario disponer de una habilitación a vela. Debido a que Francia no dispone de una habilitación a vela se exige, como mínimo, una de las titulaciones correspondientes a motor.
Debes recordar que en el momento en que te encuentres en agua territoriales estás sujeto a la legislación del país que visitas y España es mas restrictivo que Francia en el sentido de las titulaciones, aunque mucho mas permisivo en los limites de dichas titulaciones.
Me explico, el "Permis de Mer - Cotiere" te permite alejarte un máximo de 6 millas de un abrigo accesible. Aunque esto lo asemejaría mas al PNB que al PER, en España, se homologa como PER que te permite el doble de millas y desde la costa no de un abrigo accesible.
Actualmente creo que lo están unificando en lo que llaman "Permis de Plaisance" que se divide en aguas interiores y exteriores... Cada uno cuenta a su vez con dos opciones que, en el de agas exteriores, siguen llamandose "cotier" y "Hauturiere". El "Permis de Mer - Cotiere" solía ser un examen de tipo test compuesto por 25 preguntas, menos de la mistad de las preguntas contenidas en el PER.
Para mas información de las titulaciones francesas:
http://www.mer.equipement.gouv.fr/ru..._rubrique=2660
