Cita:
Originalmente publicado por Navarca
Aparte de lo que has comentado, que parece muy sensato (inspeccionar el barco, etc), no está de más asegurarse de la titularidad del mismo, o sea, que el que te vende el barco sea de verdad el propietario del mismo.
Lo suyo es ir a Capitanía y pedir información oficial sobre el barco: que te den una nota simple de la hoja abierta al barco en el Registro de Buques; ahí viene toda la historia del barco (titularidad, matriculaciones, RE-matriculaciones, embargos, cargas, etc. si las hay).
Pero, ¡**ño, Coronadobx, ¿para una motora, osea, un TRACTOR?!
Piénsatelo bien, y resiste, no caigas en la tentación de lo fácil, que la fe verdadera es la única que te dará auténtica satisfacción. 
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Cofrade y amigo Navarca te cuento mi quebradero de cabeza:
1.-Tengo claro que quiero un barco, me apetece pasar por los sufrimientos de los armadores, hacerlo mio ir poco a poco equipandolo...etc
2.-Vela por supuesto, pero tengo dos problemas. Que donde alquilo (y el cofrade Efernbu lo puede corroborar) los barcos están estupendos y segundo que actaulmente un 37/40 pies (lo siento mi almiranta quiere ese tamaño en vela) es mucho dinero
3.-La lógica tedice que en momento de crisis para que meterse en esos lios pero es también ahora donde puedes encontrara buenas oportunidades,
Saludos y de nuevo gracias a todos. Coronadobx