[Quim]

yo añado que tambien puede ser una fuga o un recalentamiento excesivo del citado aceite, para lo primero mira si pierde por alguna parte y para lo segundo asegura que el nivel sea el correcto y mira si solo lo hace despues de exigir mucho al motor.

ya de paso para enrollarme un poco te comento que es normal que eso pase en caliente ya que el aceite es menos denso con la temperatura y le es mas facil escaparse por cualquier parte, de todos modos mientras no pite ( supongo que lleva un avisador acustico) no te preocupes, la mayoria de motores el avisador de presion de aceite no salta hasta que la presion no es inferior a 0,25 kg/cm2 y a regimenes tipo ralenti esa presion es suficiente para no tener problemas.

saludos