Yo también veo el carro de la mayor fundamental, porque así puedes echar la escota (la cuerda esa que cuelga del palo que hay bajo la vela grande, subiendo y bajando) para el lado que menos estorbe.
Osea, cuando estás en el puerto, si subes al barco por la derecha, pues sujetas la escota a la izquierda, y viceversa.
Así es mucho más cómodo subir y bajar del barco.
Ahora, eso de abrir y cerrar la baluma, yo te recomiendo que le pongas un candado de los buenos, porque hay mucho vivo suelto y cuando te descuidas te dejan el barco limpio.
Y en cuanto a aplanar la vela, también es importante, porque de tenerla siempre arrugada se pone hecha una pena y queda fatal, y luego los graciosillos del club se pitorrean. Yo la llevé a la tintorería para que me la planchasen, pero no quisieron.
Si alguno conoce otra mejor, que me mande un privado, please.
