dicho y hecho...sensor instalado (adjunto foto, cutre de movil, pero se ve)...¡¡y reloj marcando!!
lo único raro es que a temperatura de funcionamiento del motor (85º), el reloj me marca 115º...esto sumado a que con el motor frio al poner el contacto me marca 40-45º hace pensar en un pequeño desajuste del sistema, bien por el sensor, bien por el reloj...pero bueno, teniendo l referencia que comento, me servirá para evaluar posibles calentones del motor (si sube de los 85º-90º reales..que se corresponden en mi caso con los 115º-120º), pues el reloj tiene en su zona roja a partir de 120º, que se corresponderían con los 100ºC reales del motor (esperemos que nunca los pille !
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