Enhorabuena a Crimilda y a todos los demás por tan excelte hilo.
A mi modo de ver, el "homo sapiens" proviene del "homo faber" y la tecnologia siempre ha sido su juguete. Supongo que la idea les vino de contemplar los matalotes o jangaderas que se forman en las inundaciones. De ahí a entender las posibilidades del transporte por agua como vehiculo de expansion o explotacion solo habia un paso que seguramente se dió pronto. El cruce de los estrechos fuera de las epocas glaciales se podia efectuar con mas o menos fortuna. A partir de ahi todo fué adaptacion a las condiciones locales. Evidentemente no puede utilizarse el mismo diseño en mares interiores que en mares abiertos con enormes extensiones que originarian efectos "fetch" totalmente diferentes. Los multicascos polinesios son el fruto del Oceano Pacifico, asi como las urcas, galeones y barcos de alto bordo son fruto del Atlantico Norte, con sus trenes de borrascas. Los navios mediterraneos fueron evolucionando hasta que los fenicios desarrollaron un barco oceanico capaz de llevarles hasta america por los alisios y volver por los contraalisios. En el siglo catorce al parecer los chinos navegaron hasta las costas occidentales de america del norte, y ya se sabe que los polinesios eran diestros navegantes que poblaron el pacifico y quizá las costas de america del sur. Lor Drakkar normandos y viquingos con sus altas proas y popas permiten tanto el cabotaje como la navegacion en alta mar, y la evolucion de la propulsión de los sistemas vélicos fué por el estilo. A medida que las navegaciones eran mas largas y el espacio era mas valioso para las mercancias que para las tripulaciones; la disponibilidad de brazos para la propulsion ha sido primordial en una etapa guerrera y saqueadora, pero para el comercio quizá se precisaban otras tecnologias...
Lo mismo sucedió con la tecnica de navegar. Enfilaciones, cabotaje, las estrellas, la brujula, son fruto de un proceso de desarrollo gradual. El Ser Humano, además de abundante mala leche, tiene mucha creatividad.
