Re: El barco y su evolución
No se sabe cuando aparecieron las primeras embarcaciones, pero con toda seguridad el hombre primitivo empleó troncos o pieles de animales inflados para atravesar ríos y lagos. El artefacto más sencillo para navegar se denomina armadía y consiste en varios troncos unidos; después del descubrimiento de América se les llamó balsa. En Egipto no había árboles por los que sus primeras embarcaciones se hacían con papiros o juncos amarrados en toda su extensión. El barco más sencillo fabricado por el hombre es la canoa que se hace ahuecando el tronco de un árbol y que sirve para llevar una o dos personas.
En América y Oceanía los indígenas fabricaban embarcaciones más largas y estrechas, mayores que la canoa, hechas de madera en una pieza o de varias piezas unidas con fibras, estas reciben el nombre de piraguas. Es seguro que las primeras civilizaciones orientales, unos 3000 años adC ya empleaban embarcaciones pequeñas, de madera, cuyo principal medio de propulsión eran los remos y la vela como un elemento auxiliar. En esa misma época, los egipcios, guiados por los fenicios, transformaron poco a poco sus embarcaciones para poder navegar en el mar.
Entre el III y I milenio adC los fenicios desarrollaron la construcción naval, efectuando una intensa actividad comercial y de exploración marítima en el Mediterráneo. Los griegos y los romanos aprendieron de ellos las técnicas para construir barcos, siendo el principal de estos el trirreme. En la época grecorromana apareció la distinción entre buque de guerra y buque mercante. Los primeros, ligeros y en base a remos, y los segundos con cascos más sólidos y pesados y con velas cuadrangulares.
Aproximadamente en el año 600 dC apareció el junco chino, es el velero tradicional mas antiguo que se conoce. Se empleaba en la guerra y en comercio.
Bizancio, a la caída del imperio romano, continuó mejorando las técnicas de construcción naval, construyendo la drómona, barco mixto a remos y vela, y otros barcos de carga de dos o tres palos y velas cuadradas. En esta época apareció la vela triangular o latina y los cascos de las embarcaciones fueron más ligeros y veloces
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