estimados cófrades, este post no era para crear polemica sobre si una mayor debe de ser enrollable o no. Creo que cada una de las opciones tiene sus pros y contras y que la verdad absoluta no existe. Y a las pruebas me remito.
Mi palo es Selden y hasta ahora no he tenido problemas, sin embargo en un Halberg rassy de un amigo se le doblo el alma del enrollador antes de un año de navegaciones , con el consiguiente desastre y costo extra. Eso si era hidraulico y sospecho se lo cargo forzandolo. Cosa mas dificil de hacer con un Winch.
La intención era recopilar ideas para un problema en particular.
Mañana voy a por ello.
Os cuento
Gracias y no pelearse.
Un saludo y barra abierta
__________________
.... De pronto un día sentirás que el viento pasa por dentro de tu cuerpo antes de que llegue a la vela y, cuando percibas esa sensación, ya no habrá nadie que pueda enseñarte nada. Entonces dependerá todo de tu inspiración...
Manuel Vicent
(Son de Mar)