Habitualmente están señalados en las cartas náuticas. Si se tuvieran que señalizar con boyas todos los "peligros" .......
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No obstante es preciso estudiar el derrotero de la zona y las cartas, antes de realizar una singladura. y desde luego, si uno va de traslado , por mi parte no acostumbro a costear, precisamente por esas cosas.
Otros problemas de señalización son los artificiales, esos si que deberían estar correctamente marcados, ya que pueden ser recientes y no estar recogidos en los derroteros y cartas de navegación.
Entiendo perfectamente que no estemos al día por no escuchar los avisos a navegantes en los que habitualmente se indican esas cosas.
