Luego de repasar la galería de imágenes de su website
http://www.energiesautourdumonde.com no me he resitido a poner estas descriptivas imágenes (hay más) de las reformas que le hicieron al Cenvin EnR en este invierno. Muchas reformas, pero me centraré en el aligeramiento interior que permite quitar peso en el bulbo que se estrecha y alarga:
Se lija hasta la fibra:
Por dentro se vacía, se quitan y se ponen cosas con el objetivo de aligerar:
Primero motosierra para quitar el bulbo "viejo":
Se revisa la vela de la orza (en el Cervin EnR no es pendular, es fija):
Se coloca el nuevo bulbo más ligero, lago y estrecho:
El nuevo bulbo ya carenado en composite pasado las pruebas de ecos y demás para asegurar la ausencia de grietas o defectos:
Se pinta de nuevo:
... y dadas la reformas, de nuevo a demostrar que se puede autoadrizar:
Por el veterano y mítico barco de Parlier
PD: no dejéis de ver todas las fotos del proceso en la MEDIATHEQUE del website del Cervin EnR.