[LP706]

Hola Verlonagui:

Si el Impuesto se pagó al importar el barco, de acuerdo con las tablas, Hacienda no podía revisr ese valor, mira lo que dice la Lay del Impuesto:

"Artículo 69. Base imponible.

La base imponible estará constituida:

En los medios de transporte nuevos, por el importe que con ocasión de la adquisición del medio de transporte se haya determinado como base imponible a efectos del Impuesto sobre el Valor Añadido, de un impuesto equivalente o, a falta de ambos, por el importe total de la contraprestación satisfecha por el adquirente, determinada conforme al artículo 78 de la Ley del Impuesto sobre el Valor Añadido. No obstante, en este último caso, no formarán parte de la base imponible las cuotas del Impuesto General Indirecto Canario satisfechas o soportadas directamente por el vendedor del medio de transporte.

En los medios de transporte usados, por su valor de mercado en la fecha de devengo del impuesto.

Los sujetos pasivos podrán utilizar, para determinar el valor de mercado, las tablas de valoración de medios de transporte usados aprobadas por el Ministro de Economía y Hacienda, a efectos del Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados y del Impuesto sobre Sucesiones y Donaciones que estuviesen vigentes en la fecha de devengo del impuesto.

La tasación pericial contradictoria a que se refiere la Ley General Tributaria no será de aplicación cuando se haga uso de lo previsto en el párrafo anterior."

Pero si además, el barco estuvo dos años en lista 6ª dedicado al charter, cuando el barco se pasa a lista 7ª, ya tenía dos años más que cuando se importó, luego su valor ya era inferior al de la fecha de la importación.

Suerte.