En las instrucciones del que he instalado (todavía no lo he puesto en marcha porque me faltan las conexiones), dice claramente que debe estar por debajo del punto mas alto del motor. Y si no, hay que poner un depósito de expansión - supongo que similar al de los coches-.
A mi corto entender, creo que efectivamente si esta por encima del motor, una zona del serpentin del calentador puede quedarse sin que le llegue en condiciones el agua caliente, y acumular aire.
Mi instalación no la terminé porque no se como derivar los tubos desde el motor. Una pregunta a los "gurus" de la taberna se quedó por ahi, sin respuesta concreta.
Rondas de ron "calentito" para todos.
