Cita:
Originalmente publicado por esquitx
bonita chalupa!! sí señor  aunque el de la foto debe ser uno anterior, no?
Está claro Pons Minei que estás al dia en estos temas  por los links en cuanto tanga un momento libre (  ) les echo un vistazo.
|
¿un zumito de naranja?
Como dice Kojiro sabe igual de bien cuando entra que cuando sale
.
Efectivigüonder, es otro, el
nuevo Brit Air de Armel Le Cleach está todavía en los astilleros Multiplast en construcción, el que ves en la foto es al “viejo” Sodebo, ahora Brit Air, que Armel Le Cleach llevó en esta Ruta del Ron (hizo cuarto), y que no olvidemos que con el nombre VMI Sébastien Josse acabó quinto en la pasada Vendée ¡con un quilla fija!.
Este barco de quilla fija diseño de Finot ¡cómo no! nació con el impulso del mencionado anteriormente Raphaël Dinelli ycompensaba el no llevar orza pendular con los veteranos lastres de agua y con un sorprendente sistema de mástil ala inclinable a barlovento sin burdas con el que hizo tercero en la Ruta del Ron del 98 y ganó la Ruta del Café del 99. Por lo delicado del sistema y los grandes esfuerzos que sufría en la articulación con el casco lo prohibió IMOCA, y ya con aparejo convencional pasó a manos de Thomas Coville que lo llevó al sexto puesto en la Vendée del 2000/01. Vamos un barcazo a pesar de su veteranía.
Con este último mapa ya entiendo porque Unai, acompañado de SR se van tan al norte, es una lástima pero es lo que hay que hacer con lo que tienen...
Un saludo.