Supongo que no hará falta decirlo... pero por si acaso:
Estas modificaciones
SÓLO deberían realizarse en las luces interiores e instrumentación...
NUNCA en las luces de navegación salvo que tengamos MUY claro lo que estámos haciendo.
Como he mencionado antes los LEDs tienen un ángulo que será el ángulo que disipará la luz. Cuanto menor sea el ángulo mas concentrará la luz y, por lo tanto, será visible a mayor distancia... Debido a que las luces de navegación tienen que ser visibles a una distancia mínima y con un ángulo determinado sería mas complicado modificar dichas bombillas por LEDs... Tan sólo por ese motivo sería desaconsejable jugar con las bombillas de las luces de navegación.
Así mismo los LEDs que emplea en el proyecto del enlace son LEDs blancos. Por norma general, los LEDs blancos y los Azules claros suelen tener unas propiedades casi identicas en cuanto a la caida de potencial, y amparaje, por lo que el calculo de resistencias sería correcto para esos tipos de LEDs, pero NO para los Verdes y Rojos que podríamos emplear en las luces de navegación.
