Cita:
Originalmente publicado por jaipa
esta correcto, lo que esta es mal planteado la operativa de la pregunta.
pero es :
RV: 203º
RS: 213º
DPUNTA CARNERO: RV +90º( TRAVES ESTRIBOR) = 203º+90=293º
OPTICA DPUNTA CARNERO: 293º-180º=113º
PERO CON ES RUMBO NO PASA POR CEUTA HASTA QUE DESDE ESE PUNTO CORRIJE RUMBO PA PODER IR A PILLAR UNOS RELOJES A CEUTA SINO NI DE COÑA PASA POR ALLI.
SALUDOS
P.D. ME PRESENTO EN ZARAGOZA EL PROXIMO 25/10.
CREO QUE ES ASI  |
Estimado Cofrade, saludos y
En principio lo tienes casi todo bien, excepto el cálculo del abatimiento. No tengo cartas aqui para poder trazar el problema y darte la solución, pero ten en cuenta lo siguiente: Has puesto Rv 203 con lo que llevas un rumbo de 3er cuadrante y el viento lo recibes por levante (primer cuadrante) o sea por babor, con lo que tienes que "meter proa" al segundo cuadrante para corregir, por lo tanto, tu Rs es 193 y no 213. El resto del problema lo estás haciendo bien. Dv Pta. Carnero= 193+90= 283º, en donde se cruce con el Rs es la posición observada. En cuanto a la llegada a puerto, en ninguna parte del enunciado te dice que vayas a recalar en este puerto, por lo tanto, no te preocupes de adonde te lleva el rumbo. Yo, personalmente, no encuentro nada raro en el planteamiento del problema.
Un saludo y otras