

Cita:
Originalmente publicado por Falken
El barón de Krogen está en la misma situación hace años, pues su barco también es gringo. El alimenta sus circuitos internos con un transformador que le hicieron de encargo en España.
Salud 
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Esfestivamente, transformador de 10 KW de unos 70 u 80 kilos de peso, no
nautico ni nada de eso, fabricado en Madrizzz por unas 90 o 100.000 pesetas,
de momento funciona todo como un reloj y efectivamente como dice Falken
por la diferencia de Hz 60-50, los "chismes" con motor tales como aire
acondicionado etc. etc. funcionan con un 16'66666 % (Periodica pura) de
menor rendimiento pero segun los fabricantes al ser menor el rendimiento (No
sobrecargas) no se tienen porque estropear.
Una cosa importante es que el cargador de baterias yanqui que traia el barco
no soportaba los menores Hz (50) por lo que tuve que añadir otro mas euro-
peo para cuando estoy enchufado a tierra, dejando el americano para cargar
baterias cuando voy navegando o estoy fondeado con los generadores en
marcha.
Cambiar todos los elementos de 110 V a 220 V seria carisimo.
De momento todo funciona estupendamente.
Saludos
Miahpaih


