Re: Crash Stop
Depende mucho de los barcos e sistema de propulsion.
Los que mejores valores consiguen son los barcos de turbinas, yaque la inversion es echa por una campanola.
En un barco de la brigada fiscal Portuguesa que entregue, tenia que hacer la prueva de la milha, tenia hacer 40 milhas por hora, marcadas por tierra, e la prueva de parada de emergencia, tenia que parar en 3 comprimentos.
Quanto a la parada de emergencia, navegando a 40 nudos parava en 2 comprimentos...sin los cinturones de seguridad puestos era imposible aguentar la inercia, te estrellavas contra lo que fuera.
Qaunto a la prueva de la milha no la conseguiamos hacer, asi que tuvimos de gastar 800 litros de gasoil para aliviar el barco...Verano, paseando por las playas con las insignias de la brigada fiscal portuguesa...hehe
__________________
Mar salgado, quanto do teu sal são lágrimas de Portugal
|