Hola chicos.
Yo pondría una llave de paso ( llave de bola buena ) en el conducto de unión entre los tanques. Si no tienes dos bocas de llenado independientes cuando los llenes la llave debe estar abierta. Seguidamente la cierras. El reloj te marcará siempre el gasoil que te queda en babor. cuando te quede poco al abrir la llave de paso dispondrás del otro 50 % de gasoil.
También impedirás asi el paso del combustible de un tanque a otro y una improbable absorción de aire que te pararía el motor que tendrías que sangrar.
No se si te servirá.
Saludos