Hola Polen,
No hay como encontrarse en situación para que te asalten las dudas, eh?
Yo así, en lineas generales, te diría que depende del viento que esperes encontrar en el amarre (dirección del viento).
La mayor se maneja mas fácil, pero con vientos de la aleta hacia popa no puedes conseguir que deje de portar....y no hay freno. Sin empargo, si el viento en el amarre es de proa, llegas de través, te aproas, y la mayor no porta y el viento te para el barco (siempre que no vayas despendolada)
El génova da un poco mas de guerra si hay que virar, pero largando las escotas o recogiéndolo puedes conseguir que no porte.
Si tienes enrollador, en barcos con génova grande es mejor recogerlo un poco para que vire mas fácil. Un génova o foque autovirante sería una buena opción, pero si no lo tiens ya...
Lo importante es que tengas siempre maniobra, pero tan poca velocidad como puedas para mantener el control. Igual dejas solo el génova y no eres capaz de ceñir por el canal hasta tu amarre, y necesitas tener la mayor arriba y bajarla cuando ya estás al alcance...
No sé. Las posiblidades son casi infinitas, y es difícil decir una norma que funcione siempre.
Edu