Por lo que se ve en las fotos le hace falta un buen repaso de maderas y en eso no gastas pasta, pero tiempo mucho.
Esos motores pues depende, si sólo están faltos de cambiar líquidos y filtros pues casi nada, si quieres hacer una revisión fuerte pues depende mucho de si te ves capaz de hacer la mecánica o si te la tiene que hacer un mecánico. A un repaso de culata, aros, guías de válvulas échale unos 1500 por motor si lo hace un mecánico (de coches y no nautico
), si lo haces tú pues unos 300-500 dependiendo de lo que haya que cambiar, si te metes a cambiar casquillos de cigüeñal pues algo más.
Además están las inversoras y ahí ya ni idea
Por suerte el barco tiene trasmisión por ejes y te evitas el engorro de las colas
Con lo que se ve en las fotos poco más que aportar, espero haberte ayudado
