Este verano me encontré en un barco inglés fondeado a mi costado la solución a un problema largamente meditado y dado por imposible: el estay de trinqueta sin burdas ni puntos débiles en el palo.
Elegante, con el estay a su altura justa, un aro para facilitar el paso de la génova y el palo mas reforzado que antes.
Aunque solo funcionará bien en palos aparejados a tope, como el mío por ejemplo
, en los otros, esa rigidez será mas bien un inconveniente.
La solución ya adoptada en mi caso fue el "solent", un segundo estay desde el tope (muy al tope, en los arcos para las poleas del spi) con una una pata de gallo para salvar el estay y la driza de génova, bajando hasta un arraigo en la cubierta más cercano al palo.
Otro día que suba lo retrato y ya veréis como queda de bien explicado.
