Cita:
Originalmente publicado por Polen
En base a la travesía que tengo en mente para hacer en breve (en principio hasta Málaga aunque a saber), y contando con que no sé si ya tendré puesto el intra para entonces, de no ser así iría con fb. Me planteo hacer travesías de no más de 12 horas y parar en puertos. Y aunque allí pueda recargar baterías, en el supuesto que fondeara me preocupa agotarlas. No es mucho, pero las luces, el piloto, la radio y el portátil para consultar ocasionalmente la meteo y la taberna  , y claro, para que mi movil no se vuelva a quedar sin batería.... ¿qué me recomendáis? No quiero un gran armatoste, ni hacer un excesivo desembolso, y me pregunto como van esas placas solares flexibles.... |
Polen: Picón es un 23': lleva motor IB que carga su batetería. Va otra de servicio: luces, radio, cargador móvil, GPS y sobre todo piloto. Esta batería se mantiene cargada durante todo el año con un panel solar flexible (Accastillage Difussion) que va montado sobre la cabina.
La experiencia: para el uso del barco semanal o quincenal va de perlas...la batería de servicio siempre al 100%..., mejor que la principal, pero cuando salgo de travesía, aunque sean cortas: 3 o 4 días, el piloto consume mucho, muchísimo, y, como suelo ir de fondeo, tengo que ayudar a la carga conexionando las dos baterías entre sí y manteniendo motor unos buenos ratos, aunque lo lleve embragado. Si renuncio al piloto ya es otra cosa.