Es muy simple y conviene que domines la maniobra por si un día tienes que arriarla navegando (para cambiar de vela):
1. La desenrrolas completamente
2. La bajas como la mayor, simplemente soltando la driza
Cuando la tengas reparada:
1.- Como tienes el cabo enrollado, no hace falta que hagas nada ahí, salvo si quieres coger alguna vuelta más por precaución.
2.- La izas ayudando a que entre en el perfil (también hay unas bolitas que ayudan a que entre en el perfil)
3.- La vuelves a enrollar
