Cita:
Originalmente publicado por sindbad
El freno se utiliza para, aflojandolo, liberar la cadena y fondear más rápidamente y sin gastar baterias. Cuidadín con la cadena: usa guantes y calzado. Y empieza a aflojar poco a poco, que luego la cadena sale que se las pela y puede salirse del barbotín!!  |
Saludos y
El freno no se ha de utilizar así...porque si se te engancha la cadena en su caida en algun sitio te arranca hasta el alma...
De todos modos no se ha de considerar como un freno, realmente es un embrague con el cual podemos regular la fuerza con que queremos que actue el molinete y con ello limitar el esfuerzo del sistema , tanto de las cogidas a la cubierta como de la cadena , de modo que ,si enganchamos el ancla fuertemente , tirar de ella tan solo nos puede fastidiar algo.
Otra funcion de este embrague es en los molinetes de cadena y cabo horizontales .En estos el molinete dispone de un pestillo (estopor) para bloquear el barbotén y , aflojando el embrague del todo , poder elevar un segundo ancla largado con cabo usando el cabirón , mientras que el primer ancla y la cadena continuan en uso.
Viento del Sur