Yo tengo un endurance 38 construido en fibra por knysna en SUdafrica, el cual me voy a poner a restaurar en las próximas semanas.
Bueno, eso será si consigo abanderarlo, para lo cual necesito el marcado CE del barco y del motor, para lo cual necesito un informe técnico (o buscar otro igual que ya tenga marca CE) y los certificados del motor Perkins 4108 originales del constructor.
Por supuesto no tengo nada de esto y estoy dando más vueltas que una peonza.
Un saludo a todos y una cervecita.
