[CERCAVENT]

Hola Cofrades, os relato como se vió desde el Cercavent:

Esta edición de la regata es la VI y para mí la 3ª, es decir que ya voy conociendo el camino . Salimos sin desmarque con una ventolina de apenas 6 kn de popa y con el mar un poco movido, así que spi arriba y sufriendo para aguantarlo con buena forma que las olas se encargan de deshacer . Optamos salir por la derecha (por la boya) ya que así estábamos libres de barcos y podíamos orzar a demanda y controlar mejor el timing para no hacer un fuera de línea. Salimos bien, oímos el fuera de línea del Twins, que se auto-penaliza y sigue en regata. A partir de aquí a darle velocidad al barco orzando lo justo para no acabar en Ibiza. Las horas van pasando de la misma manera, viento inestable que nos obliga a cambiar varias veces de escotas, ahora la fina que la otra pesa mucho, ahora la otra que el viento sube….. Con la Petrolera a la vista a unas 10nm, vemos que el viento se ha puesto más de popa y nos vamos del rumbo, toca trasduchar. Debido a que el piloto no nos aguanta bien con ese mar y que no queremos arriesgar a tener un “pollo” con el spi, hago la trasduchada a la conservadora, es decir spi abajo y vuelta a izar, no es muy regatero pero funciona.. A los 2 minutos de volver a izar, vemos que el viento nos ha rolado tanto que ya no aguantamos el rumbo deseado con spi, así que ha llegado la hora de sacar el genova (pentex 140). Guardamos todo, y empieza el festival de viento a unas 5 nm del faro de Tortosa que lo pasamos a unas 1,5 nm. 15kn, 20kn, 24kn, con rachas de hasta 28kn como dice Baldufa, ahora el Cercavent está volando entre un través y largo con unos 8kn sostenidos y puntas de 9-10kn con aquella sensación de planeo. Cogemos un rizo y la velocidad sigue igual, cuando el viento subió más cogimos el 2º rizo y un par de vueltas de genova, para ir más cómodos y adrizados. En esas condiciones el Cercavent parecía que iba sobre railes y a toda “castaña”. Por el través de babor tenemos un barco que en ocasiones le vemos la verde (lo normal) y otras veces la roja (se está pegando unas orzadas de miedo), por el través de estribor tenemos otros barco a apenas 100m que va con todo el trapo y dando bandazos, supongo que el caña llegó sin piel en las manos de aguantar la rueda….. lo pasamos con mucha rapidez, era un 37”. Oímos al Corona llamando al comité y ahí empezamos a hacer números, vamos muy, muy bien, si el viento no cae a 2nm como suele hacerlo, vamos a pegar un “hachazo”.. El viento baja algo pero sigue sobre los 15kn – 12kn a la llegada, en ese momento ya hemos sacado todos los rizos y podemos entrar a un descuartelar haciendo puntería fina al espigón de Benicarló. Ya está

Luego dormir, comer, paseo por Peñiscola y cena con Chatarrilla.

Impresionante regata la del Baldufa que en solitario nos ha sacado 24 min en real. Imagen del buen nivel de todos el tener esas diferencias en una regata de 14 horas. Al final dos barcos “pequeños” en los primeros puestos. El ráting ayuda, pero hay que correr y no se ven igual las cosas en un 31” que en un 40” ni la dureza es la misma….

Un consejo, rizar a tiempo hombre, no seáis perezosos Cuando sientes que vas pasado el barco correrá igual si rizas .


Una ronda para todos.