en tu caso te recomendaria fueraborda
1) porque puedes empezar con uno no muy grande de ocasion y si mas adelante lo quieres cambiarlo, la nueva instalacion no te costara casi nada, con un motor de cola, lo veo mas dificil el cambio.
2) la cala la tendras siempre limpia.
3) en el caso de tener que hacer una reparacion o mantenimiento el fueraborda se lleva al taller, el motor de cola se repara en el pantalan, esto seguro que te supondra un costo mas caro del mecanico
4) los consumos para los dos tipos de motor, si son de gasolina seran parecidos, si el de cola es diesel, el costo milla a igualdad de velocidad sera inferior, pero... el motor diesel intraborda pesara mucho mas y necesitaras mas caballos para igualar la velocidad....etc
5) ahora los motores de gasolina fuerabordas son muy fiables.
6) en los dos casos cuando esta la embarcacion en el pantalan la cola o el motor fueraborda estara levantado para tener la helice fuera del agua, esto te sumara la eslora que tiene en cuenta el puerto para cobrarte la plaza...
se me ocurren algunas razones mas... de tipo mecanico... pero bueno...es sufiiente
