Cita:
Originalmente publicado por Ventarrón
Gracias Reira ...
Con todos mis respetos, hay que aligerar peso, aerodinámica, hidrodinámica ...
pero yendo donde van, si lo de los rociones es así, si la peña esta así de EXPUESTA !!!
La "Caja" de la que parten los diseños esta mal definida.
Cuanto mas HUMANOS son los IMOCA
Salud
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Sabias palabras Ventarrón
, yo tampoco entiendo esas cubiertas de Copa América en una embarcación oceánica que va por encima de 20 nudos, y menos luego de ver algún vídeo en los que parece que alguien con una monstruosa krarcher está limpiando la cubierta. Los molinillos no están ahí para darle fuerza a los winches ¡están para tener algo a lo que agarrarse!
¿tanto pesaría alguna protección en la bañera?
Por lo que se vé el tema del diseño también es una apuesta, y a los Farr no parece que les haya salido bien... por lo de ahora. Pero tampoco hay que olvidar que el diseñador considera lo que le dice el que se lo encarga
. Dicen que regatas también se ganan en tierra
y en el agua antes de la salida; los Ericsson llevan mucho tiempo entrenando en Canarias, bastante más que los Telefónica
y sabemos que también hay que saber conservar el material, ¿porqué unos rompen forzando y otros no? ¿sólo cuestión de diseño? ¿las manos del caña?. Quizás tengan otras etapas más favorables